简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
即“贸易圈”。
在今山东梁山县戴家庙运河东岸。《方舆纪要》 卷33东平州： “金线闸在州西北，即张秋镇河东岸也，有巡司戍守。”
即石城县城。在今安徽贵池市西南七十里灌口乡石城村。《舆地纪胜》 卷22池州： 南太原郡城“在贵池西九十里。《舆地志》 云，梁大同年置，隋开皇九年废”。
一名龙山。古称龙舒山。在今安徽舒城县西南、桐城县北，为二县界山。《舆地纪胜》卷45庐州：龙眠山“在舒城县西南八十里春秋村。如卧龙状。邑人李公麟因此取山号龙眠居士”。“龙眠毓秀”为舒城八景之一。《清一统
①在今广东怀集县西。《方舆纪要》 卷108梧州府怀集县： 官陂在 “县西六里。…… 《志》 云，县境之以陂名者凡数十处，俱有灌溉之利”。②在今广西宜州市南六里。《方舆纪要》 卷109宜山： 官陂 “堰
旧时西藏地方法典之一。在五世达赖第一任第巴索南饶登在原有法典※《十五法》中删去“英雄猛虎法”和“狐皮惩怯法”两条而成，故名。参见“十五法”(8页)。
见“库官”③。1、官名，清朝末年东三省所属的度支使司的属官中有库官，分一、二、三等，一等正六品，二等正七品，协助长官掌管财物赋税。2、掌管仓库官员的统称，如库大使、库长、司库、库掌、库守等都称库官。
在今云南寻甸回族彝族自治县西六十里。《清一统志· 曲靖府》： 果马山 “在寻甸州西六十里。下有泉流，为果马溪。其派别入昆明县，注滇池，一名龙巨江”。
在今河北迁西县北稍东五十五里。《方舆纪要》卷17迁安县：三十二窟山“在县西北百八十里。袤五十里， 高七八里，盘折而上。郭造卿曰：辽泽州有神山、九宫、石子岭，此山可以当之，因改名泽高山”。
见“爱育黎拔力八达”(1899页)。